Тренд развоја европског тржишта фотонапонске опреме

Ветар исоларна енергијачини 36 одсто кинеског капацитета за производњу енергије, далеко испод онога што је потребно да би се испунио циљ Пекинга да постигне врхунац емисија угљеника пре 2030.

Кинеска национална комисија за развој и реформу (НДРЦ) и пет других владиних одељења саопштили су да ће спровести студију о соларним и ветровим ресурсима у шест пилот региона и истражити начине за драматично повећање удела обновљиве енергије у производњи електричне енергије у земљи.

Хебеи, Унутрашња Монголија, Шангај, Џеђијанг, Тибет и Ћингај изабрани су за истраживања која треба да буду завршена до краја следеће године, наводи се у заједничком циркуларном документу који је издала Комисија за економски планер Национални развој и реформу и пет других одељења о четвртак.

Како се кинески сектор нове енергије суочава са растућим трговинским баријерама на глобалном тржишту, званичници у земљи су се обавезали да ће оптимизовати његове огромне капацитете, док настављају да побијају забринутост због превеликог индустријског капацитета коју су изразили западни политичари и сам Пекинг.

„Било из перспективе компаративне предности или потражње на глобалном тржишту, не мислим да постоји проблем прекомерног капацитета који све брине,“ рекао је Ванг Шиђанг, заменик директора Одељења за електронске информације Министарства индустрије и информационих технологија , током конференције за новинаре у среду.

А у смислу неког неефикасног или заосталог производног капацитета који тренутно постоји у зеленом сектору земље - то ће постепено бити искоријењено тржишном конкуренцијом, рекао је Ванг, који је био генерални секретар Кинеског удружења фотонапонске индустрије од 2021. до фебруара ове године.

Власти ће такође радити са индустријским удружењима на јачању праћења индустријских операција и редовном објављивању кључних информација о производним капацитетима и резултатима како би се ублажио поремећај на тржишту, додао је он.

Кина ће такође продубити међународну сарадњу у области нове енергије како би проширила сценарије примене, рекао је Ванг.

„Сада глобална потражња за зеленом енергијом расте и сви се надају више зелене енергије као што је фотонапон… будућа огромна потражња на тржишту је поставила темељ за развој великих размера“, рекао је он.

Године 2023.соларни панелипроизведено у Кини чинило је више од 80 одсто светске производње. Седам од 10 највећих светских произвођача фотонапонских уређаја било је из Кине.

Земља је такође произвела 75 одсто и 60 одсто светских литијумских батерија и електричних возила прошле године, респективно.

ЕУ је у среду саопштила да ће увести додатну царину од 21 одсто на увоз већине електричних возила произведених у Кини, након седмомесечне истраге о субвенцијама у кинеском сектору електричних возила.

Прошлог месеца, САД су најавиле оштра повећања царина на низ кинеских увозних нових енергената, укључујући царину од 100 одсто на електрична возила - иако САД увозе врло мало кинеских електричних возила.

„Верујемо да релевантне земље, као што су Сједињене Државе и [оне у] Европској унији, не могу високо да држе заставу решавања климатских промена и захтевају да Кина преузме највећи део одговорности за решавање климатских промена, а да истовремено користити штап протекционизма да омета слободну трговину кинеских зелених производа“, рекао је Динг.